Введение в контейнеры в танках

Контейнеры, используемые для транспортировки жидких товаров, таких как алкоголь, масло, жидкие пищи и химические вещества. Они в основном состоят из жидкого бака и рамы. Жидкий резервуар является овальным или почти сферическим и принимает двойную структуру. Внутренняя стена изготовлена ​​из нержавеющей стали; или сделано из других жестких материалов, но его необходимо покрыть слоем эпоксидной смолы для предотвращения коррозии жидких товаров. Внешняя стена изготовлена ​​из изоляционного материала. Как правило, на верхней части резервуара есть круглый порт нагрузки и разгрузочный клапан в нижней части резервуара. Существует несколько типов жидких резервуаров высокого давления, жидких резервуаров с низким давлением, изолированных жидких резервуаров и жидких резервуаров с нагревательными устройствами. Рама изготовлена ​​из высокопрочной стали, а жидкий бак помещается в середину рамы. Работа в обработке, загрузка, разгрузка и хранение контейнеров для баков требуют определенного особого места и оснащены специальным оборудованием для пожарной безопасности. [1]
Корпус резервуара окружен угловыми несущими рамами для защиты и подъема. Внешний размер рамы контейнера для бака точно такой же, как размер международного стандартного контейнера (длиной 20 футов, шириной 8 футов и высотой 8 футов 6 дюймов). Его можно использовать для дороги, железнодорожного и водного транспорта. Он может нести жидкие грузы до 14 300 до 31, 000 литров (или даже больше).